因为这次没有太多时间去京都市以外的地方，虽然base在我个人的想法上其实我是不是很热衷寺庙哒，但是这基本上是京都市内的基本活动所以还是逛了一圈。
好玩的还是不少哒。比较感兴趣的是日本的宗教文化和建筑。下面所有景点我都会有推荐星。5星不去会后悔。不写推荐的就是可以不用进去啦。毕竟中国同胞去日本还是要节约一下的。:)
正式游览前，先来一个交通住宿篇
住宿
京都的住宿还是需要早点预定。我这次就是找了无数才找到有空房的旅馆。
http://www.jnto.go.jp/a-search/search/search_form.php
这个网站不错。可以查询并预定。
提醒一下如果要网上预定，最好是提前1周，至少提前3天。
如果方便的话还是电话预订，省事儿。
要说在京都到底住在那里比较方便，虽然点点推荐的北边或者东边，个人觉得如果只是游览主要的寺庙等市内景点的话，住在京都站附近也是个不错的选择。
关键是交通方便，比如我们住在三十三间堂（著名景点）附近，门口有车直接去京都站（3站），银阁寺，祗园等旅游点，挺方便的。
如果要去郊区或者出京都市的话除外哦。要根据自己的行程安排住宿。
交通
城市间交通：
这是一个时刻查询检索网站，非常强大，推荐。
http://www.ekikara.jp/top.htm
还有个新干线的查询网站。
http://www.tabi-o-ji.com/
另据点点推荐，长期在日本旅游的人可以购买一本JR时刻表，随身携带，适合需要适时变化时间和目的地计划的人。
重点：
如果是来日本的短期签证“短期滞在”（以观光等目的在日本停留15天或90天）的人，强烈推荐购买JR PASS（日本铁路周游券）。这个需在进入日本前提前在指定代理点购买换票证，在抵达日本之后到设有“日本铁路周游券”更换点的JR车站凭护照签证将“换票证”更换成“日本铁路周游券”。
JR PASS可以乘坐包括新干线，JR Bus在内的几乎全国所有JR系统的车子（NOZOMI线的新干线不能用，如果要坐NOZOMI需要全额购买车票；指定席可用，绿色席不可用）。总价不到 30000日元。相比之下，我这种长期签证的朋友从东京到京都来回自由席新干线车票就用了近27000！
特别提醒一下的是：用JR PASS进普通的JR只要不用走闸口也不用购票，直接大摇大摆走到那里给工作人员看即可，自由席新干线同；如果是指定席新干线，需要到新干线的窗口（绿色的JR购票窗口）去领取指定券。
对普通购买新干线票券的人来说。
如果是要坐指定席，最好提前几天去买，当天购买可能有点困难。
我从东京到京都和京都回来都是自由席。因为我估摸着能有位置。特别是东京到京都的，东京是始发站，正常时间不太会没有位置。省1000块钱也是省嘛。=____,=
自由席2日内有效。这一点非常赞。比如我回东京就比计划的早了很多。如果是指定席我反而komaru了啊哈哈。
京都市交通：
京都市内的交通除了两条地铁线，京阪线的局部，就是无数条bus线路。
除了京都站中央口的右手边就有一个bus ticket center。进去走到里面柜台可以购买“一日券”，用它打发你的京都市内交通足够。
注意。有两种券。一种可以乘坐地铁+bus，一日券1200yen，二日券2000yen。一种只能坐bus，一日券500yen。
强烈推荐只能bus的，因为在京都完全不需要地铁，bus足够了！连买两张，只要1000块日元解决几乎所有京都市内游览的交通。爽啊。（要知道正常的乘坐bus，一趟就要220日元)
下图左边是券的正面，右边标出的时间刚购买的时候是没有的，当天乘坐第一辆车的时候，下车的时候（公车是后门上车，前门下车）插到司机身边的那个读卡机，出来后就自动打上了当天的日期。下次再乘坐公车，只要在下车的时候把这个时间的一面给司机看即可。
注意：
有一些bus开到比较郊区的地方，这些bus通常不是统一票价（比如5路bus），这需要补足超过220的部分。注意这部分bus，上车的左手边有一个领取“整理券”的设备，在它的边上有一个和下车门司机身边的读卡机一样的设备。
遇到这种车，要把卡先走一遍这个读卡机，下车再走一边司机边上的那个。如果有超过路程，会提醒你补费用——不过也有司机无所谓的，估计游客们大多搞不清楚这种情况，上车也不读卡，下车出示一下也就顺利下车了。赫赫。
说到这个，虽然是无人售票车，但是投币箱同时有整钞兑零的设备，非常强大，没有零钱也不用担心。=www=
有了住宿和交通的准备。
旅游就叫个安心。=www=
下次的攻略会附上非常详细的游程，转车的情况。
基本上就算一点日语都不会的人来到京都也可以根据这个来安排行程了吧。=www=
敬请期待。
（未完待续）
